关于王者荣耀把游戏搞成世界杯，有着严格的游戏规则你怎么看？会不会弃坑？
非常感谢邀请。我觉得你的第一句“把王者荣耀搞成世界杯”已经把自己的问题解答了。那我再抛砖引玉，详细说一下吧。
王者荣耀是2015年上线的游戏，至今已经有4年多的时间。作为一款运营了这么长时间的老游戏，王者荣耀吸金能力和影响力依然不减。
根据Sensor Tower商店的数据统计，《王者荣耀》2018年全球总收入达到了19.3亿美元。互联网数据中心（IDC）8月份发布的2019年7月份中国移动游戏综合排行，《王者荣耀》排名第三，前二名（和平精英和跑跑卡丁车）全是当年的新游戏。而方正证券研究所出具的2019上半年游戏吸金榜上，《王者荣耀》排名全国第一。
《王者荣耀》作为一款MOBA手游，在国内已经成了一个现象级的产品。
然而腾讯仍不满足，他想《王者荣耀》打造成当年的《魔兽争霸》。《魔兽争霸》在当年，除了是一款游戏的竞技作品外，更像是一个游戏平台，通过他自带的地图和人物自编辑功能，产生了诸如《澄海3C》、《真三国无双》、《DOTA》等游戏作品，并以他的IP为基础开发了《魔兽世界》。《DOTA》更是引领了一个时代，现在还催生了《DOTA2》和《DOTA自走棋》这两个爆款产品。
王者荣耀已经完全按照《魔兽争霸》的发展路径在走了
首先，他准备上线“天工”，开放地图、英雄和剧情等编辑功能。
其次，他举办的赛事在一步步的扩大，从城市赛、地区赛到KPL，从KPL到亚运会，从亚运会开始打入韩国（韩国是世界上电子竞技发展最好的国家之一），建立KRKPL赛事，等等，相信，以腾讯的野心，并非不想进入世界杯。
最后，他制定了非常完善的游戏规则，对奖惩等情况进行了明确。“无规矩不成方圆”，只有拥有完备的游戏规则和制度，才能使游戏走的长远。
说完这些，相信题主更加明白了。之所以有“严格的游戏规则”，是因为他想“进入世界杯”，将《王者荣耀》打造成手游端的竞技平台，实现他长远利益和影响力，维护他游戏霸主的地位。
为什么会想到弃坑，王者荣耀现在有中国赛区的KPL和韩国赛区的KRKPL，之前的亚运会上的AOV（传说对决）也是类似于王者荣耀的moba类游戏，让很多不知道的人了解了中国还有很多电子竞技类比赛，所以王者荣耀如果未来扩展到世界，不仅是一个游戏的成功，更是祖国的荣誉，我们如果喜欢这款游戏，不存在受其他因素影响，所以除了个人特殊原因，没道理会因为王者荣耀成为世界杯而弃坑
不会，王者荣耀作为首款被选入的奥运会的5v5游戏，它因其可以使用无数种的战略方法，和融合了中国的历史名人，而一经问世遍受到了很多玩家欢迎，而设置比赛也是为了让玩家更好的看见选手的实力
F1，F3这些级别都按什么区分的？
提起F1，可以说是家喻户晓的一种汽车比赛。F1是世界一级方程式赛车锦标赛(Formula－1)的简称，是汽车场地赛项目中最高级别的比赛，也是世界上最为引人注目的运动项目之一。50年来吸引了数百万观众到场观战，电视观众近500亿人次。全世界的车手也几乎都以拼杀F1赛场为终极目标。
FormulaOne里面的这个“One”不仅仅代表比赛所用的车辆是世界顶级的技术结晶，也不仅仅代表参赛的车手和技术都是世界赛车界的精英，而在另一个角度讲这个“One”则是代表F1是世界顶级的“金钱大赛”。十年前，建一条F1赛道的造价是3000万美元，而今，中国珠海兴建F1赛道总投资已高达2.75亿美元。1***7年，办一站F1需17万美元，一年16站下来也不到300万，到了1992年，16站比赛耗资已达10亿美元！著名车手的年薪则超过千万美元。一辆F1赛车的发动机造价在12－30万美元，一条固特异轮胎约600美元，资格赛用的汽油每升240美元……高额的投入，同样提升着广告的价位，世界音响巨头健伍在著名车手的车身上印刷4个10X12cm的商标就要掏400万美元。F－1在现今赛车领域所代表的地位就有如“奥运”或是“世界杯足球赛”。
另外属于方程式汽车比赛的项目还有F－3000、F－3、亚洲方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。在这些非顶级的方程式赛车里，卡丁车是世界方程式赛车的最初级形式，始于1940年。由于许多著名的一级方程式赛手都是从卡丁车起步的，因此卡丁车被视为“F1”的摇篮。
这个是拿隔壁的COPY过来的，比较细致。
f1车手多少人？
不如我们先换一种问法：世界上有多少人拥有F1驾照？
大概100人左右！通常，需要车手花上8年左右的时间，从卡丁车一路晋级到F1。中国，有仅只有一位车手拿到了，他就是马青骅（2012年）。
13亿中国人，就只有一位，比例夸张但又是相当骨感的现实。
要成为一位F1赛车手，可不是像我们为了买一部车牺牲一些东西，而是要牺牲很多很多……中国人打不进F1，理由可以有太多了
100多名，但是每年能够参加F1比赛的只有22个人。
世界一级方程式锦标赛（FIA Formula 1 World Championship，简称F1），是国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。首次比赛于1950年英国银石赛道举行。
舒马赫是哪国人？
舒马赫，是德国赫尔姆海姆人。
舒马赫，是德国著名F1方程式赛车世界冠军，1969年1月3日出生，德国赫尔姆海姆人，现代最伟大的F1赛车手，在16年职业赛车时代里，7次获得年终总冠军，2018年因滑雪事故受伤，导致昏迷不醒，2019年接受干细胞治疗后，己逐渐清醒过来，但F1职业生涯就此终结，令人遗憾。
德国人。
舒马赫（Toni Schumacher），1954年出生于联邦德国，德国足球运动员，司职门将，是德国足球史上最伟大的守门员之一。
运动生涯：1954年，舒马赫出生于联邦德国。他1***2年加盟科隆俱乐部足球队，在1***7、1***8和1983年协助球队夺得联邦德国全国甲级联赛冠军。他活动范围大，判断准确，出击及时，把守的大门非常牢固。1***9年入选国家队后，参加过1982年和1986年的两届世界杯。
迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）是德国人。他作为一位著名的赛车手，被认为是史上最成功的一位F1车手之一。舒马赫在其职业生涯中创造了多项纪录，包括7次F1世界冠军，以及91个F1大奖赛胜利。他在赛道上的卓越表现使他成为了全球知名的赛车明星。然而，2013年，舒马赫在意外事故中受伤，后续他的状况一直未公开透露，成为了备受关注的隐私话题。
德国人
四岁开始，舒马赫就开始驾驶卡丁车，14岁开始参与竞技性的比赛。他在1984年德国少年卡丁锦标赛中获得了自己的第一次胜利，1989年在德国3级方程式上，他的排名在温德灵格和弗伦岑之后，位居第三，下一年他便赢得了冠军。
舒马赫是德国人。
全名是迈克尔.舒马赫，1969年1月3日出生于德国许尔特，是一名一级方程式赛车手，绰号车王，现代最伟大的F1车手之一。
他从小就喜欢赛车，并展现出了足够让人为之惊艳的天赋。在正式开始F1的职业生涯后，他首先代表了乔丹车队参加了比利时大奖赛，之后分别效力过贝纳通、法拉利、梅赛德斯等车队，获得了无数荣誉。
舒马赫在2020年国际汽联年终颁奖典礼上，舒马赫收获了国际汽联***特别贡献奖。
德国人
迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher），1969年1月3日出生于许尔特，德国一级方程式赛车车手，现代最伟大的F1车手之一。在他头16年的职业生涯中，几乎刷新了每一项纪录，总共赢得7次总冠军，亦曾是唯一赢得总冠军的德国车手（后被德国车手塞巴斯蒂安·维特尔于2010年刷新）。
