墨西哥十大汽车品牌？
第一名：日产Versa
第二名：日产NP300
第三名：雪佛兰Beat
第四名：日产玛驰（March)
第五名：雪佛兰Aveo
第六名：起亚Rio
第七名：大众Vento
第八名：雪佛兰Onix
第九名：大众捷达
第十名：日产Sentra
特斯拉为什么要在墨西哥建厂？
特斯要在墨西哥建厂，因为离美国近，也有汽车人才
特斯拉的海外建厂的优势自然是降低成本。因为在有大量销量的国家建厂，那在这个国家厂房生产出来的产品就没有了关税，进而省出一大笔钱。
而且零部件可以本地***购，可以降低零部件成本，因为是本地生产本地销售，从而减少了运输成本和销售成本。
减少了销售环节，提高了效率
2021墨西哥f1赛车正赛时间？
11月7日，2021墨西哥正赛已结束
冠军红牛车队荷兰车手维斯塔潘（右二），亚军梅赛德斯车队英国车手汉密尔顿（左一）和季军红牛车队墨西哥车手佩雷斯（右一）在颁奖仪式上。
当日，在墨西哥首都墨西哥城罗德里格斯兄弟赛道举行的2021赛季世界一级方程式赛车（F1）墨西哥大奖赛正赛中，红牛车队荷兰车手维斯塔潘夺得冠军，梅赛德斯车队英国车手汉密尔顿和红牛车队墨西哥车手佩雷斯分别获得亚军和季军。
F1比赛中有哪些严重事故？最严重的的是哪一次？
F1比赛中有很多严重的事故，比如2016年阿索隆事故、车身塞纳死亡事故、安比奇死亡事故，最严重的的就是塞纳在比赛中身亡的***了。由此看来，F1比赛是一项高风险的运动，F1车手的职业生涯是生死赛跑。在2016年墨尔本大奖赛开始时发生了一场重大事故。迈凯轮车手阿索隆与墨西哥车手古特雷斯在拐角处相撞。
阿索伦的车撞到侧壁后，整辆车转了几圈，几乎完全受损，古特雷斯的车转了几圈，停在缓冲区里。***的是，两位车手都没有受伤，可以自己走下车。然而，F1赛车并不总是那么安全。最严重和最著名的事故是汽车神塞纳于1994年在伊莫拉，当时塞纳的赛车失去控制，用近300公里的时速击中护栏，后来塞纳被紧急送往医院，但不幸的是仍然未能救他。
塞纳撞到了护栏，后来又被轮胎击中头部，这被认为是他死亡的主要原因。他的死引发了国际汽联对安全的关注，在接下来的20年里没有人因此而死亡。直到2014年日本大奖赛，比安奇在风雨交加的比赛中撞上了现场的起重机，并在9个月后在昏迷中死亡，是这场事故使F1赛车做了改变。
除此之外还有2007年在加拿***生的事故，当时库比卡驾驶这F1战车在维尔纽夫赛道上奔驰，他高速撞上了一堵没有防护的混凝土墙。***的是，他没有受重伤。由此看来，F1赛车真的是非常危险的一项竞技运动。在此青柠也希望，每一个参赛者都能平安归来。
2023f1墨西哥城大奖赛时间？
2023年F1墨西哥城大奖赛的时间表如下：
资格赛：北京时间4月6日18:00开始。
正赛周日：北京时间4月7日上午02:40开始，全程共需约3小时。
以上是2023年F1墨西哥城大奖赛的时间安排，如果需要更多信息，可以关注F1官方网站。
2023年F1墨西哥城大奖赛预计将在年底举行，但具体的时间尚未确定。通常情况下，墨西哥城大奖赛在10月底或11月初举行，以避免与美国大奖赛时间冲突。这场比赛将在墨西哥城的赛道上进行，这个赛道被广大车迷认为是一座充满挑战和激动的赛道，曾多次成为F1历史上的经典之战。墨西哥城大奖赛的具体时间会在F1赛历公布后确定，届时赛车迷们将能够欣赏到激烈的比赛以及墨西哥城独特的文化魅力。
墨西哥汽车保有量为什么高？
墨西哥汽车保有量高主要原因有两个。
一方面，墨西哥的经济持续增长，人们收入水平提高，能够更容易地购买汽车。
另一方面，它拥有成熟的汽车制造业和出口市场，截至2020年，墨西哥已吸引了众多跨国汽车制造商进驻本土，在墨西哥生产汽车，其中很多车型被销往北美市场。
汽车制造业的发展促进了本土市场的竞争和多样化，导致汽车销售价格趋于合理，进一步带动了墨西哥汽车保有量的增长。
墨西哥汽车保有量高的原因主要有三点：
首先，墨西哥国内的汽车生产商数量众多，包括本土厂商和外国品牌在内，可以满足市场需求。
其次，墨西哥***在汽车行业方面实行较为宽松的政策，包括降低进口税和提供长期***优惠等，促进了汽车消费和产业发展。
最后，墨西哥的城市化程度较高，居民对于出行便利的需求大，因此很多家庭拥有多辆车，从而提高了汽车保有量。
墨西哥汽车保有量高的原因有着诸多因素。
首先，墨西哥大多数地区公共交通不便，人们常需要私家车出行。
其次，墨西哥汽车市场自20世纪80年代开始开放，低税率和自由贸易政策使得汽车价格较为便宜。
再者，近年来经济增长和消费者信心提升，导致汽车购买量不断增加。
最后，许多墨西哥人也喜欢用自己的车旅行，墨西哥有许多自驾旅游胜地。综上所述，墨西哥汽车保有量高有着历史、政策和文化等多方面的原因。
墨西哥的汽车保有量高主要有两个原因。
首先，墨西哥跟美国接壤，贸易往来十分便利，进口的美国车数量庞大；
其次，墨西哥汽车行业逐渐发展，墨西哥本土汽车生产商不断壮大。
此外，墨西哥的中产阶级和上层人群对汽车的需求也增加了汽车保有量。因此，墨西哥的汽车保有量高，但也带来了交通拥堵和环境问题。
墨西哥汽车保有量高的原因有多个方面。首先，墨西哥的经济增长和工业化进程促进了汽车产业的快速发展，从而推动了汽车保有量的增长。其次，墨西哥***实行了一系列政策措施，鼓励汽车消费和进口，例如降低关税、开放市场、推广节能环保车型等，这些政策也有助于提高汽车保有量。此外，墨西哥的城市化进程和交通基础设施建设也促进了汽车消费的增长。最后，墨西哥的汽车文化也是影响汽车保有量的重要因素之一，墨西哥人对汽车的热情和喜爱程度较高，这也推动了汽车市场的繁荣。
需要注意的是，墨西哥汽车保有量高也带来了一些问题，例如交通拥堵、空气污染和能源消耗等。因此，墨西哥***正在***取措施，推动汽车产业向更加环保、节能的方向发展，以实现经济社会的可持续发展。
墨西哥汽车保有量高的原因如下：
汽车业是墨西哥最大的制造业部门，也是墨西哥的支柱产业。据墨西哥汽车工业协会（AMIA）统计，汽车业产值占墨西哥国内生产总值（GDP）的3.8%和制造业产值的20.5%。
墨西哥的汽车制造业与本土汽车市场是十分割裂的。作为全球第六大汽车生产基地，2022年墨西哥汽车总产量为330.8万辆。
