什么是有氧运动，什么是无氧运动？两者有什么样的区别？请举例？
两者是相对来讲的，一般不存在完全的有氧运动和完全的无氧运动。
有氧运动
有氧运动，从名字上看，就是有“氧气”参与的运动。
意思是身体能量大部分是葡萄糖，脂肪和氧气发生化学反应，提供给你运动的能量。
特点:中低强度，长时间，稳定心率。
例子:慢长跑，游泳，骑自行车，快走，马拉松。
无氧运动
类比有氧运动，就是没有“氧气”参与的运动。
意思是身体运动所需大部分能量，来自于糖原和磷酸肌酸等直接分解生成大量能量，不需要氧气参与。
特点:运动剧烈且时间短暂，心率起伏很大。
例子:100米短跑，大重量负重运动，瞬间爆发运动。
两者区别
主要区别是运动所需的主要能量来源，是否有氧气参与。
这两者共同为身体提供能量，不能说完全靠谁，只是不同运动条件下主要是谁提供能量。
总结:
有氧运动能量来源就像发电厂持续给你供电，电量很小，无氧运动能量来源就像闪电一样，能量巨大，但短暂。
1，有氧运动与无氧运动
人体有三大供能系统：ATP-CP系统、乳酸系统、有氧系统。主要能量来源，是糖类、脂肪和蛋白质。
与发动汽车燃烧汽油一样，人体在消耗燃料时，也需要氧气助燃。这就是为什么随着运动的进行，我们的呼吸也越来越紧迫，这个过程需要一定时间。
简单来说，低强度、能长时间进行的运动，基本上都是有氧运动。
比如：快走、慢跑、游泳，都属于有氧运动。有氧运动需要大量呼吸空气，对心、肺是很好的锻炼，可以增强肺活量和心脏功能。
当人体在做剧烈的运动时，比如 100 米跑，一些爆发力训练，还有器械训练。这些运动称为无氧运动。
2两者没有绝对的界限
有氧与无氧很少独立存在，也不会一下子从一种代谢状态转换到另外一种状态，更多时候他们互相重叠，只不过有时候有氧代谢占主导，有时候无氧代谢占主导。
在低强度运动时，比如走路时，无氧代谢所占比例非常小，这时候我们可以称之为所谓的纯有氧运动。但在几乎所有的高强度运动时，有氧与无氧代谢并存，因此没有纯无氧。
3有氧无氧怎么选择？
没有运动基础的人刚开始运动，可以从有氧运动开始，提高心肺功能，增强体能，然后再加上无氧训练。
有些人天生偏瘦，想强壮肌肉、那么应该以无氧训练为主。反之，有些人是「肌肉体质」，很容易就长肌肉，如果想瘦身，那么应该以有氧训练为主。
糖尿病患者、肥胖症患者以及脂肪肝患者，以及年龄大的人，应该以有氧运动为主。预防骨质疏松、骨质软化，那么应当做无氧运动为主。
如果你时间充裕，那么最好的是无氧与有氧都做（一般建议先无氧再有氧），收获两种运动的好处。
如果你工作生活繁忙，运动时间有限，那么你也可以把有氧无氧结合起来，一周来1-2次高强间歇运动（HIIT），但前提是你真的能够付出100%努力才会效果很好。
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跑步就一定是有氧运动吗？
举铁就是无氧运动了？
是有氧运动还是无氧运动困扰了许多人，但具体怎么区分还是需要从能量系统去区分，毕竟，不同的运动供能系统是不一样的，下面就给大家详细讲解。
想区分有氧还是无氧，先了解三大供能系统
说到有氧和无氧，就绕不过人体的三大供能系统。这个最基本的知识点可能略枯燥，但却非常重要，对于判断是有氧还是无氧起着非常重要的作用。人体的三大供能系统是这样工作的：
- 磷酸原系统：在运动开始后的 8 秒内为身体供能，强度大、时间短的运动主要由此系统供能。主要使用ATP和CP供能，但体内的储备较少。
- 糖酵解系统：在运动开始后的 3 分钟内为身体供能，中高强度、时间较短的运动主要由此系统供能。无氧糖酵解就是在无氧条件下的代谢途径，速度比较快，它将葡萄糖(或糖原)转化为ATP供能。
- 有氧氧化系统：在运动开始的 3 分钟后为身体供能，低强度、时间长的运动主要由此系统供能，主要使用糖、脂肪、蛋白质的有氧氧化成直接的供能物质ATP供能。
不管做任何运动，三大系统都会同时运转供能。以跑步为例，前 6 - 8 秒主要由磷酸原系统供能，随后糖酵解系统逐渐加入，2 - 3 分钟后有氧氧化系统开始供能，并且比例逐渐加大。也就是说不是硬要力量训练才减脂，只要运动开始，你就已经在减了，只是比例大小而已。
如何区分有氧和无氧，主要看时间
答案是，有氧和无氧的划分主要取决于三大供能系统发挥作用的比例。简单来说，只能奋力做两三分钟就需要休息缓一缓的运动，就是由磷酸原和糖酵解供能为主的无氧运动；而可以长时间持续下去的，就是有氧供能为主的有氧运动了。
当然了，还有一种说法是认为有氧运动需要最大心率值的60%至80%，心率保持在150次/分钟的运动量为有氧运动，这种方法主要就是用心率来衡量是否有氧。但，问题就在于这个点不代表任何人都能达到，比如长期训练跑步的人，在慢跑的时候，心率就非常可能达不到150，但慢跑又是有氧运动。因此，用能量系统来区分有氧还是无氧更加合理，也更具有普适性。
常见的有氧和无氧运动有哪些？有什么好处？
常见的有氧运动
长跑、长距离游泳、骑车、有氧操、爬山等都算是有氧运动。有氧运动能充分消耗体内脂肪，增强和改善心肺功能，预防骨质疏松，调节心理和精神状态。所以说，如果体重超标，要想通过运动来达到减肥的目的，那么有氧运动就是必不可少的。
常见的无氧运动有
我们常见的各式各样的力量训练，比如力量举、街头健身、CROS***IT、篮球、足球、网球、跳高、跳远、短跑等都算是无氧运动。无氧运动能有效的提升我们的肌肉力量、肌肉围度，能起到增肌的效果，当然，无氧运动在减脂过程中也是非常重要的，无氧运动提升的肌肉量可以增加基础代谢，并且也能让你减肥更加安全，不易反弹。
有氧的前 20-30 分钟消耗脂肪的效果较差，而无氧运动主要消耗糖而不是脂肪，所以在有氧之前做无氧，可以帮助先消耗体内的糖，使得之后进行的有氧直接进入燃脂状态，而不需要 20 分钟的过渡时间。这样结合，减肥效率更高。
在工厂上班要如何工作才能确保安全？
大家都知道，人的不安全行为是导致事故发生的一个重要原因，要做到安全生产，就必须通过日常安全管理，去纠正工人的不安全行为。
不要带情绪上班
不要劳累上班
做到“四不伤害”的原则
心中时刻存在安全意识
不违规操作
在工厂上班，要确保安全，应努力做到“四不伤害”。
一、不伤害自己。
要熟悉本岗位的重大危险源，在日常工作中严格按照安全操作规程进行作业。例如高处作业要系好安全带，防止从高处坠落；女同志操作机床时，要把头发盘起来，戴好安全帽，防止头发卷入机床造成伤害等等。
二、不伤害他人。
在确保自身安全的前提下，要注意自己的操作行为是否会伤害到他人。例如驾驶天车工作时，悬挂料件不要在人员头顶上通过，防止料件坠落砸到地面工作人员；在厂内驾驶机动车时，速度不能过快，不能一边开车一边看手机，否则可能会造成交通事故，伤害到他人等等。
三、不被他人伤害。
提高自身的防范意识，避免被别人伤害。例如在车间现场工作时，不要在天车吊件的下方行走，防止料件或钩头意外坠落伤害到自己；不要近距离裸眼观看电焊作业，防止电焊弧光伤害到自己的眼睛等等。
四、确保他人不被伤害。
在保护好自己的同时，也要时刻提高警惕，防止他人受到伤害。例如断电作业时，要挂好警示牌，防止有人合闸伤害到正在作业人员；提醒外来人员进入车间现场要戴好安全帽，防止高空坠物受到伤害等等。
不同的工作环境有不同的安全风险，只有充分识别出风险并***取有效的防范措施，才能避免安全事故的发生。
你好，我来回答一下你的问题，
我在武钢工作了，大概有一段时间在里面，武钢他虽然是一个大厂，但是一些安全事故啊，这些方面都不可能避免的，要做到最好的保护，那可能就是，我不伤害他人，他人不被我伤害，我不伤害自己，要保证这三点的同时还要做好一些自己的安全措施，像什么安全帽啊，劳保鞋啊，工作服啊，手套啊，这个每天都是必须要准备好的，因为这些对于你面对突发***的时候，能够起到一定的保护作用，如果你一点都没有防范措施的话，那事故发生了，那后果不敢想象。
每天有安全会议的话，要参加，同时他们会强调一些哪些要注意的事项，每天自己在工厂里面面活动的时候么上下左右的观察，看是否有危险员或者潜在的事故，是否要将要发生 工作或者在行走当中时刻提醒自己周围可能时时刻刻都存在危险
对于每一个工作范围有不同的危险标识要仔细的观察是哪一种危险同时要做好面对这种危险的准备，俗话说得好嘛，防患于未然嘛 将要发生的，或者是可能发生的，都要做好预防准备这有什么煤气的要不得好煤气报警器有密闭空间的要带好呼吸器 受限空间，而且外面一定要有人看护
坐飞机的流程是什么？
有的人可能觉得这个问题问得有些傻，但其实很有必要来回答，因为最新研究表明，中国至少有10亿以上的人从来没有坐过飞机，这个数字是非常令人吃惊的。记得几个月前的一个早晨，我叫了一辆网约车前往机场。通过闲聊，我得知这位司机师傅从来没有坐过飞机，完全不知道坐飞机的流程以及在机场所需耗费的时间。当时我很难想像，一个开着十几万私家车的三十多岁的人居然从来没有坐过飞机。现在看来，因为我国经济发展水平的不平衡以及铁路特别是高铁出行比较方便，没有坐过飞机的人还真是不少。好了，闲话少说，下面谈一谈坐飞机的流程。
1）去机场。机票一般都是提前网上买好的，去机场一定要提前足够的时间，越是大机场，预留时间越要多。一半来说国内航班建议提前2小时到达机场，国际航班建议提前3小时以上。同城机场如果没有堵车或者有地铁，时间比较好把握。异地乘机（例如苏州或者无锡去浦东机场）如果考虑到高速公路堵车，还需预留更多的时间。
为啥要提前那么多时间到机场呢？因为国内航班一般在起飞前45分钟左右就停止办理登机手续，国际航班在起飞前60分钟左右就会停止办理登机手续，而在机场的值机、行李托运、安检排队都是需要排队的，所以务必预留充足的时间提前抵达机场。
2） 领取登机牌、办理行李托运。现在的机场安检流程比较复杂。在进入机场出发大厅之前，会有一个防爆检查，也就是用一张小纸条（“擦试纸”）对乘客以及携带包裹进行爆炸物痕量探测。通过防爆检查后进入出发大厅，需要把所有行李过一遍X光机，进行初步安检。通过安检后，前往值机***理值机和行李托运。
这时候，你需要从机场大屏幕上查找你所乘航班的值机柜台号，然后前往值机柜台处排队。现在越来越多的航空公司要求在机器上办理自助值机，可以通过刷***/护照自动值机，对于没有托运行李的人来说比较方便快捷，但从未坐过飞机的人以及老年人，最好寻求工作人员的协助，办理自动值机。
办理好自助值机，拿到打印的登机牌后，有大件行李的还需去人工***理行李托运（有的机场已经有自助托运机了）。 如果是直接在人工***理值机，那就只要拿出你订票用的证件（***或者护照）即可，如果你对座位有特殊要求（例如要求靠窗、或者靠走道）可以告诉柜台人员，他们一般会尽量满足你的要求。 行李托运后，会给你行李票，一般就黏在登机牌上，千万不要弄丢，这是你在目的地机场查询行李的凭证。
托运完行李后，最好等待几分钟，如果你的托运行李里查出有违禁物品（例如锂电池或者含锂电池的电子产品），会要求你去一个小房间开箱检查。
3）人身安检和边检通关。 托运完行李后，如果是国内航班接下里就是安检手续。如果是国际航班在安检前还有一道边检。边检官会核对你的护照登机牌等信息，在你的护照上加盖出境章。当然现在有的机场凭新版护照已经可以自助通关了，但老版护照还是只能走人工边检通道。
机场的安检比火车站严格得多，在过安检通道前，必须把身上的手机、钱包、手表等拿下来，放在一个塑料筐里，随身行李也要放在塑料筐里，笔记本电脑和充电宝还必须从包里拿出来裸放。有的机场还会要求去掉皮带，脱掉鞋子。注意，所有大于100毫升的液体都过不了安检，必须扔掉，连牙膏、洗发水、化妆品等都必须扔掉（所以这些液体的东西只能托运）。
4）安检过后就到了候机厅。根据登机牌上的登机口号码前往自己的登机口，坐着候机。要注意的是，一些大型机场，登机口非常多，在到达登机口之前有很多店铺可逛，（国际航班登机口附近还有很多免税店），如果你不熟悉登机口的位置，请务必先找到你的登机口。如果时间还多，再返回逛商店也不迟。因为有的登机口会比较远，有的登机口甚至要先坐摆渡车或者小火车去别的卫星厅，一旦逛商店忘了时间，很容易导致迟到误机。有一次我在香港机场就差点没赶上飞机。
5）登机。你的登机牌上都打印有登机时间，登机时间往往比起飞时间早半小时左右。但有时会因为各种原因导致延误，机场屏幕和广播会有通知。如果你的飞机是停靠登机桥的话，可以直接步行走入飞机。如果是远机位，会先上一辆摆渡车，有时乘车十几二十分钟都很正常，一直开到飞机跟前，然后你需要爬舷梯上飞机（就像电视里***首脑出访前登上飞机一样）。进入机舱后，在空乘的协助下找到自己的座位。随身行李尽量放在座位上方的行李架上，小的可以放在座位底下。然后，坐在机舱里等待起飞就是了。
6）飞机起飞前一定要系好安全带。除非上厕所，在整个航程过程中也要系好安全带。正常的民航航班，饮料和餐食都是免费的。但廉价航空（比如春秋航空、九元航空等）不提供免费餐食，最多有一瓶免费的水。需要餐食的话，可事先网上预订或者现场付款购买。
坐飞机的主要流程和注意事项大致就是这些，希望可以帮到你。
坐飞机首先要先买票，飞机起飞前两个小时到达机场，一般只有提前两个小时出票，去太早不能出票也是等着。到了机场先找你的航班柜台，比如你是南航就去南航排队，找不到就随便找个工作人员问下就好。
在柜台取登机牌（就是机票），如果有行李要托运你要拿过去，办理托运手续。订机票的时候要看一眼行李额，不要超了，一般是20kg。航空公司不一样，行李额不一样。值得注意的是带电池的必须要随身携带，不能托运。所以你的手机电脑，充电宝，都得随身携带。随身的行李大小有限制，一般的双肩包都没有问题，重量说是有限制，不是太沉就可以了。国内飞出示***就好了，别的不需要。飞国外把护照和签证准备好。如果去落地签的地方，记得买一张回程的票，时间按照签字的时间来就行。貌似没有回程票，不出票的，可能担心你不回来吧，哈哈。一般需要转机的会一次出两张登机牌，都要拿好。
换了登机牌就去找登机口，这段路要过安检，记得把你的打开的水和打火机统统扔掉。过了安检找到自己的登机口可以转转，这时候的店都是免税店啦。东西没有税相对便宜点。我记得北京机场的化妆品算是性价比很高的。有时间可以转转。尽量买大牌子的东西，可以比比价。有些商品也不一定真的便宜很多，买了给自己旅行添麻烦还不如不买呢。
登机口一般不会太远，大机场可能要做小火车，哈哈，国外是地铁都有吧。别担心，不懂的话就多问。机场工作人员服务态度还是超级赞的。而且国内机场路标都很清楚。一般提前40分钟检票，拿着登机牌***，出国就是准备登机牌和护照，就可以了。
还有就是如果是春秋航空的，记得吃点东西或者提前买点东西再上去，飞机里什么都是收费的。其他航空公司会有免费的饮食。
另外就是有些航空公司会在飞机平稳时推销东西，因为不出机场，都是免税的，买贵了不可能，但是容易买多余了。大家还是要把持住。
坐飞机时间长了，因为气压较低，耳朵会不舒服，如果不是剧痛不用太担心，下飞机适应下就能恢复的。不舒服可以尝试转移注意力，看看电影，睡觉啥的。飞机上推荐张嘴可以减轻，笔者亲测没啥用，而且和一个大傻子一样。
给大家分享一下我坐飞机的体验，希望对大家有用，如果喜欢，点个赞再走呗😜😜😘😘
首先要先买飞机票
可以通过网络APP购买机票，携程，去哪，飞猪旅行等等
现在更多人选择提前买票，去机场购买机票得比较少，不过出行紧急，也可以选机场购票
提前一个多小时到达机场，取票
取票可以选择去人工办理选座和取票手续，需要排队，取出来得票也是硬纸的，方便留存也是彩色的
也可以选择自助选座取票，排队时间较少，但是就是一张普通纸，留存不便，也不美观，赶飞机的话，可以选择
过安检
安检的小哥哥小姐姐安检非常负责，身上包括行李箱都要安检，相机，充电宝等都要单独从行李箱中拿出来检查，所以过安检是登机过程最复杂，时间最长的，一定要提前到达机场，预留出充足时间
提议一下，有专门的女性通道哦！安检员只有女性。
找到自己登机口等待
机票上会打印出你的登机口，找到登机口进行等待，同时注意听广播，看登机口是否变更，航班是否延误等信息
登记后
登记后找到自己座位，系好安全带，同时尝试解开安全带，看是否可以打开，不懂得可以查看前方座位后面的口袋，里面有解释手册，也有垃圾袋，记得将垃圾放在垃圾袋里。
起飞前，要把座椅调直，前方小桌板放回，系好安全带，关闭手机，三星note7不允许携带手机
小贴士
如果担心自己晕机，提前准备口香糖
短途的话，就不要调靠背了，因为降落钱还要调回去，很麻烦
有什么不懂得，有需要毯子的，告诉乘务员
你的头顶上方有灯，可以打开并且可以旋转角度哦
