南京举办亚运会是那一年？
截止2019年2月，南京没有举办过亚运会。
1990年9月22日-10月7日第11届亚运会在中国北京举行。 这是中国举办的第一次综合性的国际体育大赛。
2010年广州亚运会，即第16届亚洲运动会。是中国第二个取得亚运会主办权的城市。
2022年杭州亚运会，即第19届亚洲运动会，将于2022年在中国杭州举行。杭州是第三个取得亚运会主办权的城市。
十八届亚运会在哪国家举行？
印尼雅加达亚洲奥林匹克理事代表20韩仁川举行公布2018第18届亚运印度尼西亚雅加达举行届亚运原定于2019越南河内举行据解2009亚奥理事决定2014仁川亚运改奥运前举行亚运(前与奥运相隔两)主要于亚运收视率与影响力考量,外2018举行冬奥与世界杯等重要赛事越南***由于财力问题于今4月放弃第18届亚运主办权印度尼西亚申办亚运终功获主办权由于印度尼西亚2019举行总统选举该***要求间改2018届亚运仍4举行
韩系车入华时间？
韩国汽车进中国的历史还要从北京成功申办第11届亚运会说起，1984年9月28日，亚奥理事会代表大会在韩国汉城（2005年更名为首尔）举行投票，结果中国北京以43票对22票战胜日本广岛，获得了1990年亚运会的主办权。
然而，当时国家财力有限，有近6亿元的资金缺口需要依靠社会集资来填补。尽管那个年代的国人并不富裕，但仍有近2亿人慷慨解囊，捐款总额达到了2.7亿元。值得一提的是，韩国方面还向北京亚组委捐赠了一批轿车，包括400多辆现代Excel与索纳塔、150多辆大宇赛手等。
亚运会结束后，获赠的韩国轿车被下放到***部门及部分北京的出租车公司，当时的车租价为每公里0.8元，但这些出租车的质量并不稳定，口碑远不及同时代的日系车，投入使用几年之后便被陆续淘汰了。即便如此，韩系车仍借助北京亚运会的契机敲开了中国市场的大门，并为日后其它车型的引入铺平了道路。
上世纪90年代，进口到国内的韩国汽车主要来自大宇品牌，包括：贵族、蓝天、沙龙、王子等。此外，还能见到少量现代Galloper、起亚Concord等车型的身影。
2000年
2019年是韩系车企入华的第19个年头，毫无疑问，也是最为关键的一年。
回首韩系车企入华的19年，这一派系一度以性价比与超同级的车型外型设计与配置在国内合资车企市场占有一席之地。但在纵横十余年之后，德系、美系、日系车型价格的下探与国内自主品牌产品力的上升却给了韩系汽车品牌猝不及防的一击。
