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罗伯特·库比卡的严重事故
赛车发生了翻滚并且横穿了赛道，撞上了发夹弯外侧的护墙后停了下来。不过他的经纪人马里奥·泰森不久后就确认了库比卡并没有受重伤。
加拿大站的赛事陷入了一片混乱，安全车4次出动、10部赛车退出。最严重的事故当属宝马车手库比卡，他发生严重撞车，赛车粉碎……F1加拿大大奖赛的比赛进行得十分紧张激烈，赛道上大小事故层出不穷。
宝马F1车手罗伯特-库比卡在蒙特利尔逃过一劫！波兰人在前天的比赛中遭遇了一起极其严重的撞车事故，但最终仅仅是扭伤右脚踝而已，昨天早上就已经出院。他希望，自己能参加本周末的美国大奖赛。“正如你看到的，我的状况相当好。
wrc拉力赛死亡人数
1、WRC拉力赛的死亡率是**高**的。世界汽车拉力锦标赛（WRC）是与F1齐名的另一个世界顶级汽车赛事。
2、徐浪（1***6年11月11日--2008年6月17日），浙江人，2000年3月参加中国汽车运动联合会培训中心初级拉力驾驶培训，步入汽车运动的行业，在国内赛车届享有很高的声誉。2008年6月17日于穿越东方越野拉力赛中不幸身亡，英年32岁。
3、他们有过退赛的失落，但也有完赛的兴奋。49岁的黑龙江车手周勇今年将第7次出征达喀尔拉力赛，是国内车手中参加本赛事次数最多的一个。他的个人最好成绩是2015年的第13位。
F1严重事故引发网友热议,你怎么看待赛车运动?
在近日的F1意大利站比赛中，由于比赛前半段是雨战，赛道上事故不断，共有4位车手退赛，其中拉塞尔与博塔斯的赛车出现严重事故，F1严重事故很快就登上微博热搜。
不是被禁止，F1是一个高投入的项目，需要大量的资金，举办f1要花上大量资金，以非洲的经济实力，很难承办下去，就连中国上海国际赛车场每年也存在着巨额亏损。
此外，赛车相撞后也非常容易引发起火等危险。更重要的是，如果两辆赛车是在赛道上相撞，并且撞之后停留在赛道上，也极其容易引发连环撞车事故。总的来说，F1赛车还是一项比较危险的项目，选手们也要面临各种各样的危险。
为什么拉力赛漂移不走线
总之，拉力赛漂移不走线是因为漂移技术的特殊性质，目的是通过控制车辆的滑移实现高速转弯，而不是保持在预定的马路线上行驶。这种技术要求驾驶员具备高超的车辆控制能力，并需要在适当的环境和条件下进行。
而拉力赛之所以可以漂移过弯，是因为在拉力赛中，路面抓地力差，如果保持抓地力走线过弯，需要大幅减速才能保证不因强烈的转向不足导致失控，因此时间要比漂移过弯长。
如果它漂移，它会破坏空气动力套件产生的不活动力，这很容易导致汽车从拐角处掉下来并在原地加速，啊，失去***和涡轮轮杆的值。因此，使用漂移姿态进入曲线。如果向下换档在曲线上，发动机转速将升高。
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